Nguyên nhân mô tơ ba pha bị cháy và cách kiểm tra khi vận hành

Mô tơ ba pha là gì?

Mô tơ ba pha – Một thiết bị chẳng còn mấy xa lạ gì với người dùng chúng ta vì thiết bị này ứng dụng vô cùng rộng rãi. Vậy mô tơ ba pha là thiết bị ra sao …. Để có thể nắm rõ mô tơ ba pha thì ta hãy cùng nhau tìm hiểu qua bài viết bên dưới nhé!

Khái niệm về mô tơ ba pha

Mô tơ ba pha là gì?
Mô tơ ba pha là gì?

Mô tơ ba pha là động cơ điện có nhiệm vụ dùng để biến đổi nguồn năng lượng điện thành nguồn năng lượng cơ. Động cơ ba pha được cấu tạo từ 2 phần chính là stato và rô-tor.

Stato là phần tĩnh còn rô-tor là phần quay và được đặt nằm ở bên trong stato. Giữa phần stato và rô-tor luôn có khe hở dao động trong khoảng từ 0.5 -2mm như là 1 khe hở không khí.

Nguyên lý vận hành của động cơ ba pha tương tự với động cơ điện xoay chiều. Lúc mắc mô tơ vào mạng điện 3 pha, từ trường quay nhờ có stator gây ra sẽ làm cho rô-tor quay trên trục. Chuyển động quay của rô-tor được trục máy truyền ra ngoài và sử dụng để có thể vận hành máy công cụ hoặc cơ cấu chuyển động khác.

Kiểm tra trước và sau khi vận hành mô tơ ba pha ra sao ?

  • Kiểm tra động cơ ba pha trước khi khởi động
  • Nội dung được ghi ở trên mô tơ ba pha
  • Kiểm tra các điều kiện lắp ráp, môi trường xung quanh và những hình thức bảo vệ đã thích hợp không.
  • Xác định xem đã đấu dây có đúng chưa, vỏ máy có tiếp đất hay không.
  • Xác định điểm nối đầu dây bị lỏng hay tiếp xúc có tốt không.
  • Xác định công tắc nguồn điện và dung lượng, quy cách của cầu chì và rơ-le.
  • Dầu bôi trơn đã phù hợp không, sức căng dây curoa đã đúng không, có lệch tâm không.
  • Dùng tay để xoay nhẹ trục động cơ để xem có quay không, lượng dầu có thích hợp không (chỉ các loại ổ trục làm bằng bạc).
  • Cổ góp có sáng bóng hay chổi than có vết bẩn không, sức ép của chổi than và tình trạng di động của chổi than ở trong giá kẹp.
  • Kiểm tra lại điện trở cách điện của mô tơ
  • Xác định các phương pháp khởi động và xác định chiều quay của động cơ.
  • Kiểm tra mô tơ ba pha sau khi khởi động
  • Kiểm tra chiều quay của động cơ ba pha.
  • Lúc khởi động và tăng tốc động cơ có phát ra tiếng động hay có chấn động khác thường gì không.
  • Dòng điện khởi động bình thường hay không, điện áp có làm ảnh hưởng đến khác thiết bị khác.
  • Thời gian khởi động bình thường không hay vòng dầu có quay không (đối với ổ trục làm bằng bạc)
  • Phụ tải dòng điện có ổn không, có hiện tượng mạch xung và không cân bằng hay không.
  • Thiết bị khởi động có bình thường hay không.
  • Động tác của hệ thống làm mát và hệ thống khống chế có ổn không.

Nguyên nhân làm mô tơ ba pha bị cháy là gì ?

Nguyên nhân motor bị cháy
Nguyên nhân motor bị cháy

-> Mô tơ bị cháy do nguồn cấp điện 3 pha khi đi vào mô tơ bị mất 1 pha. 1 pha bị mất như thế sẽ gây quá dòng 2 pha còn lại và gây quá nhiệt cục bộ dẫn đến cháy mô tơ.

-> Những nguyên nhân làm mất 1 pha như thế là: đứt cầu chì hoặc đầu dây đấu nối điện vào mô tơ bị lỏng 1 con bù lon, cháy 1 trong số 3 tiếp điểm trong khởi động từ của mô tơ.

-> Mô tơ bị cháy do quá dòng bởi vì điện áp không được ổn định (điện áp quá cao hoặc thấp).

-> Nhiệt độ của môi trường quá cao, mô tơ bị đóng bụi bẩn không thể giải nhiệt được cũng dẫn đến sự cố chập cháy.

-> Mô tơ bị quá tải kéo dài: Mô tơ được cho phép có thể vận hành quá tải 15 – 30%. Tuy nhiên, nếu cứ để mô tơ hoạt động quá tải kéo dài như vậy thì sẽ bị nóng và gây ra việc bị chập cháy.

-> Mô tơ bị thiếu dầu nhớt bôi trơn nên các linh kiện nằm bên trong bị ma sát nhiều, tạo nên vết xước và gây cháy mô tơ ba pha.

-> Bụi bặm hay hơi nước, hóa chất thẩm thấu vào chất cách điện sẽ làm phóng điện một vị trí và dẫn tới việc mô tơ bị cháy.

Liên hệ ngay GIAMTOC3PHA để được hỗ trợ tư vấn cách chọn motor điện 3 pha sao cho phù hợp với nhu cầu người sử dụng nhé!

Website: https://giamtoc3pha.com/

Hotline: 0908.993.489

Kham khảo thêm:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.